Le Supertri Heurtier Modèle 1944

Le Supertri Heurtier modèle 1944 A a beaucoup de ressemblances avec le modèle 1958, mécaniquement il est quasiment identique. A l'origine, il ne fonctionne qu'en 110 V (en 220 avec son nouveau transfo du modèle 1958), la motorisation est identique, le rhéostat est un modèle plus rudimentaire et moins progressif. Les couloirs sont différents mais assurent parfaitement leur fonction. La grosse différence, il n'accepte que le 16 mm double perforations, le porte griffe est situé à droite et ne peut pas être modifié. Le modèle 1944 B corrige ce défaut. Même qualité et même défaut que le modèle 1958, avec la restriction concernant le 16 mm. Donc très bon pour le transfert, tous formats confondus (sauf pour le 16 mm mono perforation)